پیٹیو گرین ٹرف

تعمیر میں داخل ہونے سے پہلے، فاؤنڈیشن کی چپٹی، ڈھلوان اور سطح کی ظاہری شکل کی جانچ کی جانی چاہیے، اور ڈریسنگ کے اقدامات اور تقاضوں کو تجویز کیا جانا چاہیے۔ ضروریات کو پورا کرنے کے بعد ہی تعمیر میں داخل کیا جا سکتا ہے.

لائن (پیمائش) مقرر کریں، سائٹ کا مرکز نقطہ اور دو نیم دائروں کا مرکز تلاش کریں، اور تین فکسنگ پوائنٹس کے مطابق، سینٹر لائن اور کنارے کی لکیر کے انقطاع پوائنٹ کو متعین کریں، اور پھر درست کا تعین کریں۔ Pythagorean تھیوریم کے ساتھ سائٹ پر کونے کے پوائنٹس اور لائنوں کی پوزیشن، اور پھر فنکشنل پوائنٹس اور لائنوں کی پوزیشن کا تعین کریں، اور سیاہی یا پینٹ لائن کے ساتھ پاپ آؤٹ کریں۔

سوڈ افقی کنارے کی سمت کے ساتھ میدان میں چلا گیا، اور بدلے میں عمودی کنارے کے ایک سرے سے دھکا کے دوسرے سرے تک پھیل گیا، جہاں تک ممکن ہو ٹرف پر سفید لکیر بُننے کے لیے فنکشنل لائن، کٹوتیوں کی تعداد کو کم کریں۔

کے بیرونی کنارے پر بنے ہوئے سفید گھاس کی لکیر کو کاٹ دیں۔ پیٹیو گرین ٹرفاور فنکشنل لائن کی پوزیشن پر نہیں رکھا، اور اسے استعمال کے لیے ایک طرف رکھ دیں۔ اگر سفید لکیر الگ سے بُنی ہے، تو اسے دستی طور پر سائٹ پر متعلقہ فنکشنل لائن کی سفید لکیر کی چوڑائی میں کاٹا جانا چاہیے۔

کے جوڑوں پر 1 سینٹی میٹر لیپ کریں۔پیٹیو گرین ٹرف، اسے کٹنگ چاقو سے گود کے بیچ سے کاٹیں، دونوں اطراف کی گھاس کو جتنا ممکن ہو سکے کمپیکٹ بنائیں، اور پھر اسے کاغذی چاقو سے تراشیں۔

سوڈ کے جوڑ کا نچلا حصہ اوپر ہو گیا، سوڈ کی چوڑائی کا ہر رخ تقریباً 50 سینٹی میٹر اوپر ہو گیا، اور پھر سوڈ جوائنٹ پھیلنے کے بیچ کے ساتھ 25 سینٹی میٹر چوڑا کنکشن بیلٹ، نچلے حصے پر خصوصی گلو پینٹ کیا گیا تھا۔ سوڈ جوائنٹ اور کنکشن بیلٹ کے، گھاس کے جوائنٹ کو برش برش کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے، برش سے گلو کی چوڑائی 6 سینٹی میٹر ہوتی ہے۔ کنیکٹنگ بیلٹ کو کنیکٹنگ بیلٹ پر ربڑ کی کھرچنی کے ساتھ یکساں طور پر لیپت کیا گیا ہے۔ بہترین بانڈنگ اثر حاصل کرنے کے لیے، گلو کو مکمل طور پر ہلائیں یا استعمال کرنے سے پہلے پیکیجنگ بالٹی کو کئی بار ریورس کریں تاکہ گوند کو یکساں طور پر ملایا جا سکے۔ برش کرتے وقت، گلو کو اسی سمت میں لگائیں، جو ہوا کو باہر نکالنے اور گلو کی یکسانیت کو بہتر بنانے، اور چپکنے والی قوت کو بڑھانے کے لیے سازگار ہو۔ خشک ہونا: چپکنے کے بعد، گلو قدرتی طور پر بخارات بن جاتا ہے۔ چپکنے کے بعد، اسے کچھ عرصے کے لیے خشک ہونے کے لیے چھوڑ دینا چاہیے، جب تک کہ سالوینٹس کے بخارات صاف نہ ہو جائیں، تاکہ چپکنے والی گوند کی تہہ یا بلبلے سے بچایا جا سکے، جو بانڈنگ کے معیار کو متاثر کرتا ہے۔ خشک کرنے کا وقت زیادہ طویل نہیں ہونا چاہئے، تاکہ چپکنے والی پرت کو کھونے اور ڈیگمنگ پیدا نہ ہو. جب چپکنے والی پرت خشک فلم ہو (تقریباً 5-25 منٹ) /25 ڈگری کو بانڈ کیا جا سکتا ہے۔ بانڈنگ: بانڈنگ کرتے وقت، دونوں اطراف کی ٹرف کو ایک ہی وقت میں منسلک کرنے والی بیلٹ کے ساتھ سیدھ میں رکھنا اور بانڈ ہونا چاہئے، اور اسے دبانا اور دستک دینا ضروری ہے، تاکہ مشترکہ حصہ قریب سے جڑا ہو، آگے پیچھے نہ ہٹیں، تاکہ بانڈنگ اثر کو متاثر نہیں کرنا۔ اگر ٹرف یا کنکشن گیلا ہے، تو اسے آدھے دن تک خشک کرنے کی ضرورت ہے۔

کی بنیادی splicing کے بعدپیٹیو گرین ٹرفمکمل ہو گیا ہے، ہر فنکشنل لائن اور پوائنٹ کی صحیح پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے تار کو دوبارہ کھینچیں، اسے کاغذی چاقو سے کاٹیں، کٹی ہوئی گھاس کی پٹی کو باہر نکالیں، اس میں کنیکٹنگ بیلٹ ڈالیں، کھرچیں اور گوند لگائیں، سفید گھاس کی لکیر لگائیں۔ اصل میں واپس تیار، بانڈنگ کے بعد، ربڑ کے مالٹ سے اسے بار بار ماریں تاکہ جوڑنے والے حصے کو مضبوطی سے باندھ سکے۔